مکسترو اس ۸۰۰

مکسترو اس ۸۰۰
نمای جلو Maextro S800
اطلاعات کلی
گونهخودروی سواری لوکس فول‌سایز
شرکتگروه جک
نام‌های دیگر尊界 S800 (زبان چینی)
تولیدژوئن ۲۰۲۵ – تاکنون
مونتاژ چین، هفی، آنهویی (کارخانه Maextro)
بدنه و شاسی
کلاسخودرو فول‌سایز لوکس فوق‌العاده (F-segment)
شکل بدنهسدان ۴ در
طرح‌بندیدیفرانسیل چهار چرخ (دو یا سه موتور الکتریکی)
سکوسکوی Tuling Longxing
درها۴
پیشرانه
موتور۱٫۵ لیتر موتور توربو M8000PHD I4 (برای مدل EREV)
موتور الکتریکیدو یا سه موتور الکتریکی (تأمین شده توسط هوآوی)
قدرت موتور۳۹۰ تا ۶۳۵ کیلووات (۵۲۲ تا ۸۵۱ اسب بخار)
جعبه‌دندهگیربکس کاهش سرعت تک سرعته
پیش‌رانشتمام چرخ‌ها (AWD)
باتری۶۵ یا ۹۷ کیلووات ساعت (باتری NMC ساخت CATL)
دامنه حرکت۱۱۵۵ تا ۱۳۳۳ کیلومتر (EREV)
دامنه حرکت برقی۳۴۰ تا ۴۰۰ کیلومتر (EREV)، ۶۵۰ تا ۶۷۰ کیلومتر (EV)
شارژشارژ سریع DC: 6C برای EREV, 5C برای EV
سامانه تعلیق
جلوتعلیق فعال
عقبتعلیق فعال با فرمان‌دهی عقب تا ۱۲ درجه
ابعاد
فاصله بین محورها۳٬۳۷۰ میلیمتر (۳۳۷ سانتیمتر)
درازا۵٬۴۸۰ میلیمتر (۵۴۸ سانتیمتر)
پهنا۲٬۰۰۰ میلیمتر (۲۰۰ سانتیمتر)
بلندی۱٬۵۳۶ میلیمتر (۱۵۴ سانتیمتر)
وزن خالص۲٬۶۰۴ کیلوگرم (۵٬۷۴۱ پوند) تا ۲٬۸۵۱ کیلوگرم (۶٬۲۸۵ پوند)

مکسترو اس ۸۰۰ (چینی: 尊界 S800; پین‌یین: Zūnjiè S800) یک خودروی سدان تمام سایز فوق لوکس برقی است که از سال ۲۰۲۵ توسط گروه جک تحت برند مکسترو (Maextro) با همکاری اتحاد حمل و نقل هوشمند هارمونی HIMA (اتحاد خودرویی هوآوی) تولید می‌شود. این خودرو به عنوان اولین محصول شرکت هوآوی و پرچمدار HIMA شناخته می‌شود.[۱][۲]

تاریخچه

نمای عقب Maextro S800

در ۲۶ نوامبر ۲۰۲۴، هواوی ابتدا خودرو Maextro S800 را در مراسم برند Mate هواوی توسط رئیس بخش Device BG، یئو چنگدونگ (ریچارد یئو) و رئیس و مدیرعامل گروه JAC، شیانگ شینگ‌چو، معرفی کرد و پیش‌فروش آن در چین آغاز شد.[۳][۴][۵] جزئیات بیشتر در رویداد فناوری برند Maextro در ۲۰ فوریه ۲۰۲۵ فاش شد که بر فناوری‌های جدید توسعه یافته توسط هواوی برای این خودرو متمرکز بود. فضای داخلی S800 در ۲۵ آوریل ۲۰۲۵ در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ رونمایی شد. این خودرو رسماً در ۳۰ مه ۲۰۲۵ در نمایشگاه خودروی شنژن معرفی و با قیمت ۷۰۸٬۰۰۰ تا ۱٬۰۱۸٬۰۰۰ یوان عرضه شد.[۶][۷][۸][۹][۱۰] تولید انبوه S800 در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۵ آغاز شد.[۱۱] اولین سری تحویل‌ها قرار است از ۲۴ ژوئن ۲۰۲۵ با طرح پیشرو آغاز شود، که محدود به ۵۹۹ واحد و پیکربندی‌های خاص است، و تحویل عمومی از اواسط اوت ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد.[۱۲]

S800 اولین مدل توسعه یافته مشترک بین هواوی و گروه JAC است. در همکاری بین این دو شرکت، JAC اعلام کرد که بهترین منابع خود را به Maextro اختصاص داده و آن را به عنوان پروژه برتر خود تبلیغ می‌کند.[۱۳] Maextro S800 بر اساس پلتفرم نسل دوم Tuling ساخته شده است که به عنوان پلتفرم Tuling Longxing (چینی: 途灵龙行平台; ت.ت. 'پلتفرم سفر اژدها') بازاریابی می‌شود، یک معماری شاسی که پنج سال توسعه یافته و شامل قابلیت‌های پیشرفته در رانندگی هوشمند و یکپارچه‌سازی کابین است.[۱۴] این پلتفرم برای پشتیبانی از سدان‌ها، SUVها و مینی‌ون‌ها با وزن ناخالص ۳ تا ۳٫۸ تن طراحی شده است و از ۲ تا ۴ موتور با قدرت خروجی بین ۴۸۰–۱٬۳۰۰ اسب بخار (۳۶۰–۹۷۰ کیلووات؛ ۴۹۰–۱٬۳۲۰ اسب بخار متری) پشتیبانی می‌کند.[۸]

مشخصات

S800 زبان طراحی «لوکس نوین Zhizun» را معرفی می‌کند و به استاندارد طراحی به نام «۸S» پایبند است که شامل معیارهایی مانند سوپر کروز، قابلیت مانور، درک اطلاعات، حریم خصوصی، اتصال به شبکه ماهواره‌ای، کمک هوش مصنوعی، حفاظت فعال و قابلیت اطمینان است.[۱۴]

ظاهر بیرونی شامل رنگ دوگانه، کاپ‌های ایستاده چرخ، و عناصری مانند چراغ‌های عمودی و افقی با المان‌های ستاره‌ای ساخته شده از کریستال و فلز است.[۱۳] Maextro می‌گوید از فلسفه طراحی «هماهنگی آسمان، زمین و انسان» پیروی می‌کند و از زبان طراحی «آسمان پرستاره» استفاده می‌کند، از جمله چراغ‌های جلو «درخشش ستاره‌ای» که شامل ۱۲۹۶ LED برای ایجاد الگوی انفجار ستاره‌ای است، دستگیره‌های درب توکار «انتخاب ستاره» که شامل رشته‌های فیبر نوری برای ایجاد جلوه صورت فلکی است، و چراغ‌های عقب «بوم مهتابی» که الگوهای هولوگرافیک مهتابی لایه‌ای دارند.[۱۰] Maextro ادعا می‌کند شکل بدنه S800 از نسبت طلایی با پروفیل فست‌بک پیروی می‌کند که ضریب مقاومت آیرودینامیکی ۰٫۲۰۶ Cd را با چرخ‌های کم‌مقاومت و آینه‌های جانبی الکترونیکی به دست می‌دهد، یا ۰٫۲۱۹ Cd با چرخ‌ها و آینه‌های استاندارد.[۱۴][۱۵] درها با قدرت باز می‌شوند و تا زاویه ۷۷ درجه باز می‌شوند و به‌طور خودکار زاویه‌شان را تنظیم می‌کنند تا با موانع برخورد نکنند، با استفاده از حسگرهای mmWave و LiDAR تعبیه شده در خودرو.[۸] انتخابی از چرخ‌های چند پره ۲۰ یا ۲۱ اینچی یا سبک دیسکی دارد. در چهار رنگ دوگانه: طلای سپیده دم و سیاه، نقره‌ای ابر و بنفش، بژ بیابانی و طلایی، و سفید ابر پرواز و مرکب، و دو رنگ ساده: سیاه ستاره‌ای و ابر طلوع ارائه می‌شود.[۱۶]

فضای داخلی از مواد طبیعی استفاده می‌کند که برخی ادعا شده بیش از ۱۰۰ مرحله برای ساخت دقیق آن طی شده است.[۱۴] داشبورد S800 شامل یک پنل پیوسته است که سه صفحه نمایش را ترکیب می‌کند: صفحه ابزار، سیستم اطلاعات و سرگرمی مرکزی، و نمایشگر سرگرمی سرنشین جلو. همچنین نمایشگر سربالا ۷۶ اینچی دارد و پنل‌های درب دارای نمایشگرهای آینه جانبی دیجیتال کنار داشبورد به همراه کنترل‌های صندلی هستند. کنسول مرکزی دارای جا لیوانی و پدهای شارژ بی‌سیم خنک‌کننده فعال است.[۹][۱۰][۸]

ردیف عقب دو صندلی دارد که توسط یک دسته چندکاربردی از هم جدا شده‌اند، که شامل میزهای تاشو با آینه آرایشی، محفظه نوشیدنی یخچال‌دار که همچنین ظروف شیشه‌ای هدیه را نگهداری می‌کند، جا لیوانی گرم و سرد، پدهای شارژ بی‌سیم خنک‌کننده فعال، دکمه‌های بی‌صدا و تاریک‌کن، و صندوق امن با قفل اثر انگشت است. درها کنترل‌های فیزیکی صندلی برقی همراه با کنترل لمسی جداشدنی برای کنترل عملکرد هر صندلی از جمله گرمایش، تهویه، ماساژ، کنترل دما، تنظیم شیشه و حالت‌های خواب ۱۴۸٫۵ درجه «بی‌وزنی» دارند که همچنین می‌توانند صندلی جلو را به عنوان زیرپایی تا کنند. صندلی‌های عقب همچنین به نمایشگر پروژکتور با پرده جمع‌شونده، الگوی ستاره‌ای نورانی روی سقف و نورپردازی با دمای رنگ متغیر بر اساس شرایط محیطی دسترسی دارند.[۹][۱۰][۱۵][۸]

فضای داخلی از مواد چرم اصل، بافت چوب و کریستال استفاده می‌کند و در سه رنگ روکش: بنفش و سفید دو رنگ، قهوه‌ای، و قهوه‌ای و سفید دو رنگ ارائه می‌شود که با رنگ‌های بیرونی مکمل قابل تطبیق است.[۹] سیستم صوتی Huawei Sound 7.5.10 با توان ۲۹۲۰ وات و ۴۳ بلندگو از جمله ۱۰ بلندگوی نصب‌شده در سقف دارد که دو توییتر و دو بلندگوی میدرنج در هر پشتی صندلی تعبیه شده و قابلیت تفکیک صدا بین ردیف جلو و عقب را دارد. S800 اپلیکیشن اختصاصی QQ Music Premium Edition را در سیستم اطلاعات و سرگرمی دریافت می‌کند که شامل پوسته مشکی و طلایی سفارشی، سازگاری با سیستم صوتی خاص خودرو و محتوای سفارشی است.[۱۷] هر صندلی همچنین دارای سیستم نورپردازی است که بر اساس حالت بدن سرنشین تنظیم می‌شود و قابلیت کنترل با ژست دارد. صندوق عقب به حجم ۴۴۵ لیتر با فرش موکت پوشیده شده است.[۸][۱۶]

فناوری‌ها

S800 نخستین خودروی مجهز به چراغ‌های دو مگاپیکسلی، صندلی‌های ActiveSafe صفر گرانش، سیستم صوتی HUAWEI Sound Ultimate، کابین Harmony ALPS 2.0، پلتفرم برد بلند ۸۰۰ ولت Xuexiao، پلتفرم الکتریکی خالص فوق متراکم ۸۰۰ ولت، پلتفرم باتری HUAWEI Jujing 2.0، سیستم HUAWEI ADS® ۴، حفاظت فعال Angel، طراحی ایمنی دوگانه Gemini، ارتباطات Xinghe و فناوری‌های دیگر است.[۶]

S800 برای آماده‌سازی استانداردهای رانندگی خودران سطح ۳ با استفاده از سیستم کمک راننده هوشمند ADS 4 توسعه یافته است. این سیستم ویژگی‌های پارک خودکار، فراخوانی خودکار و تنظیمات سفارشی پارکینگ را ارائه می‌دهد. مجموعه ۳۲ حسگر آن شامل حسگرهای LiDAR اختصاصی هواوی با ۱۹۲ خط است که هواوی ادعا می‌کند در شرایط آب و هوایی کم‌دید ۶۰٪ فاصله درک را افزایش داده و زمان واکنش سیستم را ۴۰٪ کاهش می‌دهد و در دو طرف خودرو نصب شده‌اند.[۸] همچنین شامل ۳ رادار mmWave جلو، ۲ رادار mmWave عقب گوشه‌ای، ۷ دوربین با وضوح بالا، ۴ دوربین دید محیطی و ۱۲ حسگر اولتراسونیک است.[۱۶] فناوری یادگیری عمیق استفاده شده توسط این سیستم ادعا می‌شود که تشخیص محیط‌های جاده‌ای را بهبود داده و تصمیم‌گیری دقیق‌تر و پاسخگوتر را ممکن می‌سازد. این سیستم همچنین از شبکه ایمنی Instinct هواوی و داده‌های آموزش گسترده بهره می‌برد که هر پنج روز یک بار به‌روزرسانی می‌شود و قدرت محاسباتی تا ۳۹ ترافلاپس را فراهم می‌کند.[۸]

S800 دارای معماری توزیع‌شده ۴ کامپیوتری است که شامل دو کامپیوتر هوش مصنوعی و دو ECU کنترل الکترونیکی است. این خودرو از پردازنده‌های Kirin 9900S و ۳ واحد پردازش عصبی با توان ۲ ترافلاپس استفاده می‌کند که از سیستم‌عامل HarmonyOS خودرو پشتیبانی می‌کنند و دارای حافظه ۴۰۸ گیگابایت هستند.[۱۶] همچنین شامل سیستم رابط کابین صوتی، فناوری پاسخ سریع HMI، حالت حالت خلبان، و تجسم سه‌بعدی صندلی‌ها است.[۸]

پیشرانه

S800 با گزینه‌های محرکه دو یا سه موتوره عرضه می‌شود که نیروی خود را یا صرفاً از باتری دریافت می‌کنند یا با موتور بنزینی افزایش می‌یابد. باتری در تمام نسخه‌ها دارای شیمی کاتد لیتیوم نیکل منگنز کبالت (NMC) است و توسط شرکت CATL تأمین می‌شود و تمام موتورهای سیستم محرکه توسط هواوی تأمین می‌شوند.[۱۸][۱۹]

موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ شده است که به صورت مکانیکی به چرخ‌ها متصل نیست. این موتور از پلتفرم باتری افزایش‌دهنده برد هواوی Xuexiao 2.0 استفاده می‌کند که پک باتری ۶۳٫۲۵ کیلووات‌ساعتی و معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی دارد و توان شارژ DC تا ۶C و حداکثر توان ۳۹۰ کیلووات را دارد که زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد را در ۱۰٫۵ دقیقه فراهم می‌کند و برد الکتریکی خالص در چرخه آزمایشی چین (CLTC) بین ۳۴۰ تا ۴۰۰ کیلومتر بسته به پیکربندی است و برد ترکیبی با باک ۵۰ لیتری بنزین به ۱۲۰۰ تا ۱۳۳۳ کیلومتر می‌رسد.[۸] موتور دارای ژنراتور ۸۰ کیلووات است که به خودرو اجازه می‌دهد حتی با باتری خالی سرعت ثابت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت را حفظ کند.[۱۶] تمام پیکربندی‌ها دارای موتور جلوی ۱۶۰ کیلوواتی هستند. نسخه‌های دو موتوره EREV دارای یک موتور عقب ۲۳۰ کیلوواتی، در حالی که مدل‌های سه موتوره دارای موتوری ۲۳۷٫۵ کیلوواتی برای هر چرخ عقب هستند. نسخه‌های EV فقط با سیستم سه موتوره عرضه می‌شوند و باتری آن‌ها قابلیت شارژ ۵C را دارد که زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۲ دقیقه و برد بین ۶۵۰ تا ۶۷۰ کیلومتر فراهم می‌کند.[۱۰][۸][۱۸][۱۹][۲۰]

سیستم محرکه
مدل باتری توان خروجی موتور بنزینی برد (CLTC) زمان شارژ ۱۰–۸۰٪ (DC) شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت نهایی
جلو عقب کل نوع توان الکتریکی کل
دو موتوره EREV ۶۵ کیلووات‌ساعت NMC CATL YS210XYC01

۱۶۰ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار؛ ۲۱۸ اسب بخار متری)

 TZ210XYA03

۲۳۰ کیلووات (۳۰۸ اسب بخار؛ ۳۱۳ اسب بخار متری)

 ۳۹۰ کیلووات (۵۲۳ اسب بخار؛ ۵۳۰ اسب بخار متری) ۱٫۵ لیتر توربو ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار؛ ۱۵۶ اسب بخار متری)، ژنراتور: ۸۰ کیلووات (۱۰۷ اسب بخار؛ ۱۰۹ اسب بخار متری) ۴۰۰ کیلومتر (۲۴۹ مایل) ۱٬۳۳۳ کیلومتر (۸۲۸ مایل) ۱۰٫۵ دقیقه (۶C) ۴٫۹ ثانیه ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت)
سه موتوره EREV ۲×TZ210XYF01

۴۷۵ کیلووات (۶۳۷ اسب بخار؛ ۶۴۶ اسب بخار متری)

 ۶۳۵ کیلووات (۸۵۲ اسب بخار؛ ۸۶۳ اسب بخار متری) ۳۴۰–۳۶۵ کیلومتر (۲۱۱–۲۲۷ مایل) ۱٬۲۰۰ کیلومتر (۷۴۶ مایل) ۴٫۷ ثانیه
دو موتوره BEV ۹۷ کیلووات‌ساعت NMC CATL YS210XYA03

۱۶۰ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار؛ ۲۱۸ اسب بخار متری)

 TZ210XYA03

۲۳۰ کیلووات (۳۰۸ اسب بخار؛ ۳۱۳ اسب بخار متری)

 ۳۹۰ کیلووات (۵۲۳ اسب بخار؛ ۵۳۰ اسب بخار متری) — ۶۵۰–۶۷۰ کیلومتر (۴۰۴–۴۱۶ مایل) ۱۲ دقیقه (۵C) ۴٫۳ ثانیه ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (۱۳۰ مایل بر ساعت)

جنجال‌ها

در رویداد فناوری برند Maextro در ۲۰ فوریه ۲۰۲۵، ویدیویی مقایسه‌ای بین Maextro S800 و مرسدس-مایباخ S680 در دمای بسیار سرد -۲۰ درجه سانتی‌گراد نمایش داده شد که عملکرد پایدار S800 را نشان داد، در حالی که مایباخ کنترل خود را از دست داد.[۲۱]

در ۲۴ فوریه، کاربری در Douyin، ادعا کرد که مالک همان مایباخ S680 است و ویدیویی منتشر کرد که Maextro را به استفاده از خودروی او برای «رانندگی خشن و تست» بدون اطلاع یا مجوز متهم کرد که منجر به خسارت به جلوی خودرو و تغییر شکل محور چرخ‌ها شده است. مالک خودرو تصاویر ردیابی GPS و خسارت را نشان داد و از پنهان‌کاری احتمالی Maextro انتقاد کرد و خواستار جبران هزینه تعمیرات شد.[۲۲]

در شب ۲۵ فوریه، گروه JAC بیانیه‌ای صادر کرد و اعلام کرد داده‌های آزمایشی معتبر و قابل اعتماد هستند و خودرو به صورت رسمی از طریق کانال‌های اجاره شخص ثالث تهیه شده و هدف استفاده از خودرو به وضوح مشخص بوده است.[۲۲] گروه JAC همچنین ابراز تأسف کرد و آمادگی خود را برای برقراری ارتباط و مذاکره اعلام نمود. در ۲۸ فوریه، بخش حقوقی Maextro بیانیه‌ای منتشر کرد و اعلام کرد که تعداد زیادی حساب کاربری آنلاین شایعات و بدگویی‌های بدخواهانه منتشر کرده‌اند و اسناد و مدارک جمع‌آوری و گزارش شده است.[۲۱] Maextro همچنین اطلاعیه جایزه تا سقف ۵ میلیون یوان برای دریافت اطلاعات مربوط به کمپین‌های بدنام‌سازی منتشر کرد.[۲۳]

در ۱۱ مارس، بخش حقوقی اتحاد حمل و نقل هوشمند هارمونی از طریق Sina Weibo اعلام کرد علیه اینفلوئنسر اجتماعی 我是大彬同学 به دلیل نشر اطلاعات نادرست و آسیب به شهرت برند و محصولات اتحادیه شکایت کرده است.[۲۴] در ۱۲ مارس، تیم حقوقی Maextro اعلام کرد دادخواست مدنی علیه اینفلوئنسر 赛车星冰乐 تنظیم کرده و او را به تکرار اظهارات توهین‌آمیز دربارهٔ S800 از طریق چندین حساب وابسته متهم کرده و خواستار ۱ میلیون یوان خسارت شده است.[۲۴][۲۵][۲۶] پس از آن، 赛车星冰乐 شکایتی علیه Maextro تنظیم کرد که مدعی بود Maextro ادعای نادرست در مورد مالکیت حساب‌های وابسته برای انتشار اطلاعات مخرب کرده و این موضوع به شهرت و آرامش روحی او آسیب زده و درخواست خسارتی ۲٫۵ میلیون یوانی نمود.[۲۷]

فروش

S800 در ۴۸ ساعت اول پس از باز شدن پیش‌فروش در ۲۶ نوامبر ۲۰۲۴، ۲۱۰۸ پیش‌سفارش دریافت کرد.[۱۰] پس از عرضه رسمی در ۳۰ مه ۲۰۲۵، بیش از ۱۰۰۰ سفارش در عرض یک ساعت ثبت شد که ۷۰٪ از آن‌ها مربوط به نسخه‌های بالاتر بود. در بین ۵۹۹ جایگاه طرح پیشگام، ۳۱۹ مورد گرفته شد، ۱۶۰۰ سفارش در ۲۴ ساعت، ۲۱۰۰ سفارش در ۴۸ ساعت، ۲۶۰۰ سفارش در ۷۲ ساعت، ۳۶۰۰ سفارش پس از ۷ روز و بیش از ۵۰۰۰ سفارش پس از ۱۹ روز ثبت شد.[۱۲][۲۸][۲۹][۳۰][۳۱]

جستارهای وابسته

منابع

  1. ↑ «سدان برقی فوق‌لوکس Maextro S800 هواوی رونمایی شد؛ تلاش چینی‌ها برای رقابت با میباخ و رولزرویس». زومیت. ۲۰۲۴-۱۱-۲۷. دریافت‌شده در ۲۰۲۵-۱۱-۱۵.
  2. ↑ ایران، عصر. «مائکسترو اس800؛ تصاویر کابین لوکس‌ترین خودرو چین منتشر شد». fa.
  3. ↑ 星河耀现，旷世启幕。11月26日14:30，鸿蒙智行#尊界S800#，#时代旗舰#即将撼世登场！ [کهکشان راه شیری می‌درخشد و عصری بی‌نظیر آغاز می‌شود. در ۲۶ نوامبر ساعت ۱۴:۳۰، اتحاد هوشمند حرکت هارمونی #ZunjieS800# و #EraFlagship# به نمایش جهانی می‌رسد!]. ویبو. اتحاد هوشمند حرکت هارمونی. Retrieved 2024-11-23.
  4. ↑ "华为Mate品牌盛典". ویبو. هواوی ترمینال. Retrieved 2024-11-26.
  5. ↑ 严翠. ""华为系"重磅新车来了！售价100万—150万元". Securities Times. Retrieved 2025-03-05.
  6. 1 2 "#尊界S800#时代旗舰，尊而不凡，一图读懂旗舰魅力与尊崇礼遇 售价70.8万元起". ویبو. اتحاد هوشمند حرکت هارمونی. Retrieved 2025-05-30.
  7. ↑ "#尊界S800#时代旗舰耀世而来！以匠心淬炼豪华传奇，用科技重构旗舰想象。". ویبو. اتحاد هوشمند حرکت هارمونی. Retrieved 2025-05-21.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bobylev, Denis (2025-02-20). "Maextro S800 released in China as Maybach rival with 6C charging". CarNewsChina.com (به انگلیسی). Retrieved 2025-02-27.
  9. 1 2 3 4 Qing, Yuan (2025-04-25). “时代旗舰”座舱首次公开亮相，鸿蒙智行发布尊界 S800 内饰官图 [کابین "پرچمدار عصر" برای اولین بار رونمایی شد، HIMA تصاویر رسمی فضای داخلی Zunjie S800 را منتشر کرد]. ITHome. Retrieved 2025-05-08.
  10. 1 2 3 4 5 6 Miao, Liu (2025-04-25). "The Maybach rival Maextro S800 has its interior images unveiled, set to launch on May 31". CarNewsChina.com (به انگلیسی). Retrieved 2025-05-08.
  11. ↑ Qing, Yuan (2025-06-18). 华为、江淮联合打造，70.8 万元起的尊界 S800 旗舰轿车批量投产 [هواوی و JAC به‌طور مشترک خودرو پرچمدار Maextro S800 را توسعه داده‌اند که از ۷۰۸٬۰۰۰ یوان شروع می‌شود و تولید انبوه آن آغاز شده است]. ITHome. Retrieved 2025-06-20.
  12. 1 2 Wang, Miao (2025-05-21). 鸿蒙智行尊界 S800 车型上市 24 小时大定突破 1600 台 [مدل HIMA Maextro S800 ظرف ۲۴ ساعت پس از عرضه بیش از ۱۶۰۰ سفارش دریافت کرد]. ITHome. Retrieved 2025-06-01.
  13. 1 2 icebin (2024-11-26). "动察｜尊界S800，华为鸿蒙智行给出了一张由外及内的"尊"答卷". 动点科技 (به چینی (چین)). Retrieved 2025-01-19.
  14. 1 2 3 4 Zhang, Lixiang (2024-11-26). "颠覆大型豪华轿车的规则改写者 尊界S800首发 预售价100-150万元". autohome.com.cn. Retrieved 2024-11-26.
  15. 1 2 Nguyen, Vincent (2025-02-25). "Huawei Maextro S800: Where Technology Meets Art in Automotive Design - Yanko Design". www.yankodesign.com (به انگلیسی). Retrieved 2025-05-08.
  16. 1 2 3 4 5 Guo, Chen (2025-05-29). 百万级身价 能否承担国产旗舰天花板头衔？一文看懂尊界S800 [آیا خودرو یک میلیون یوان می‌تواند عنوان پرچمدار چین را داشته باشد؟ نگاهی به Maextro S800]. www.autohome.com.cn. Retrieved 2025-05-30.
  17. ↑ Gui, Long (2025-08-05). 尊界版 QQ 音乐发布：定制皮肤、7.5.10 臻品全景声、专属内容专区 [انتشار نسخه ویژه QQ Music: پوسته سفارشی، صدای فراگیر 7.5.10 و منطقه محتوای اختصاصی]. ITHome. Retrieved 2025-09-04.
  18. 1 2 Andrews, Mark (2024-12-09). "Huawei-backed 5.5 meters long Maextro S800 declared as both EV and EREV, plug-in hybrid has 371 km battery range". CarNewsChina.com (به انگلیسی). Retrieved 2024-12-10.
  19. 1 2 Kang, Lei (2024-12-09). "Regulatory filing: Core specs of Maextro S800 from Huawei, JAC revealed". CnEVPost (به انگلیسی). Retrieved 2024-12-10.
  20. ↑ Kang, Lei (2025-04-25). "Huawei, JAC joint brand Maextro unveils interior of S800 luxury sedan". CnEVPost (به انگلیسی). Retrieved 2025-05-08.
  21. 1 2 腾讯网 (2025-02-27). 尊界法务回应“对比测试时迈巴赫轮胎被放气”：已关注、均充分取证 [Maextro Legal Responds to 'Maybach Tires Deflated During Comparison Test': Has Paid Attention and Fully Collected Evidence]. news.qq.com (به چینی (چین)). Retrieved 2025-03-05.
  22. 1 2 陈梦宇 (2025-02-27). 尊界租车测试车主却不知情，问题到底出在哪؟ [Maextro Rented Vehicle for testing Without Informing Owners – Where Is the Problem?]. China Economic Net (به چینی (چین)). Retrieved 2025-03-05.
  23. ↑ Sun, Lei (2025-03-03). Yu, Tingting (ed.). ""互联网出现尊界S800异常评论数十万条" 鸿蒙智行最高悬赏500万元打击黑公关". Sina (به چینی). National Business Daily. Retrieved 2025-03-05.
  24. 1 2 网易 (2025-03-12). 尊界S800遭大量抹黑和诋毁！刚刚，尊界法务出手了：正式起诉“赛车星冰乐”，索赔100万元 [Maextro S800 Faces Massive Smear Campaign and Defamation! Just Now, Maextro’s Legal Team Took Action: Officially Sues "赛车星冰乐," Seeking 1 Million Yuan in Damages]. www.163.com (به چینی (چین)). Sichuan: National Business Daily. Retrieved 2025-03-14.
  25. ↑ 闫妍 (2025-03-12). "尊界法务：正式起诉自媒体"赛车星冰乐"". Sina Technology. Retrieved 2025-03-14.
  26. ↑ ITHome (2025-03-12). "尊界法务：正式起诉自媒体"赛车星冰乐"". NetEase. Retrieved 2025-03-14.
  27. ↑ TechWeb (2025-03-13). 尊界汽车与自媒体“赛车星冰乐”互诉，各自索赔百万以上 [Maextro Auto and Social Media Influencer "赛车星冰乐" Sue Each Other, Each Seeking Over One Million Yuan in Compensation]. Sina Finance. Retrieved 2025-03-14.
  28. ↑ Wang, Miao (2025-05-31). 尊界 S800 上市 1 小时大定突破 1000 台，华为余承东透露 70% 为百万顶配 [The Maextro S800 received over 1,000 orders within one hour after its launch. Huawei's Yu Chengdong revealed that 70% of them were top-of-the-line models priced at one million yuan.]. ITHome. Retrieved 2025-06-01.
  29. ↑ Yang, Zi (2025-06-17). 70.8 万元起，鸿蒙智行尊界 S800 上市 19 天大定突破 5000 台 [Starting from 708,000 yuan, HIMA's Maextro S800 has sold over 5,000 units in 19 days since its launch]. ITHome. Retrieved 2025-06-17.
  30. ↑ Gui, Long (2025-06-16). 消息称鸿蒙智行上周新增订单 9000 左右，尊界破 800 [It is reported that HIMA received about 9,000 new orders last week, and Maextro exceeded 800.]. ITHome. Retrieved 2025-06-17.
  31. ↑ Kang, Lei (2025-06-17). "JAC, Huawei sign new deal to deepen partnership". CnEVPost (به انگلیسی). Retrieved 2025-06-17.

پیوند به بیرون

This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.