اینیشال دی
| اینیشال دی | |
![]() تصویر جلد نخست تانکوبون که در پشت مدل خودرو تویوتا ایئی۸۶ را نشان میدهد. | |
(Inisharu Dī) | |
|---|---|
| ژانر | اکشن بلوغ ورزشی |
| مانگا | |
| نویسنده | شویچی شیگنو |
| ناشر | کودانشا |
| چاپ | Young Magazine KC |
| مجلهٔ | هفتهنامه یانگ مگزین |
| جمعیت آماری | سینن |
| تاریخ انتشار | ۱۷ ژوئیه ۱۹۹۵ – ۲۹ ژوئیه ۲۰۱۳ |
| جلدها | ۴۸ |
| مجموعه تلویزیونی انیمه | |
| اینیشال دی فرست استیج | |
| کارگردان | شین میساوا |
| نویسنده | کوجی کاندا |
| موسیقی | ریویچی کاتسوماتا |
| استودیو | Studio Gallop |
| شبکه | فوجی تلویژن |
| پخش اصلی | ۱۸ آوریل ۱۹۹۸ – ۵ دسامبر ۱۹۹۸ |
| تحت لایسنس | کرانچیرول |
| قسمتها | ۲۶ |
اینیشال دی (به انگلیسی: Initial D) مجموعه مانگا ژاپنی در سبک مسابقه خیابانی است که توسط شویچی شیگنو نوشته و تصویرسازی شده است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۳ در هفتهنامه یانگ مگزین منتشر شد و چپترهای آن در ۴۸ جلد تانکوبون گردآوری شده است.
داستان در دنیای مسابقات خیابانی غیرقانونی ژاپن جریان دارد که مسابقهها در گردنههای کوهستانی و به ندرت در شهرها یا مناطق شهری انجام میشود و بهطور خاص بر سبک مسابقه دریفت تأکید شده است. داستان در استان گونما، بهطور خاص در چندین کوه در منطقه کانتو و شهرها و شهرهای اطراف آنها متمرکز است. همه مکانها بر اساس مکانهای واقعی در ژاپن است ولی برخی از مکانهایی که شخصیتها در آن مسابقه میدهند تخیلی هستند.
اینیشال دی توسط چندین استودیو در چندین سریال تلویزیونی انیمه و اوویای اقتباس شده است. همچنین از این مجموعه یک فیلم لایو اکشن در سال ۲۰۰۵ به اکران درآمده است. تا آوریل ۲۰۲۱، این اثیر بیش از ۵۵ میلیون نسخه به فروش رسانده که آن را به یکی از پرفروشترین مجموعههای مانگای تاریخ تبدیل کرده است.
انیمه اینیشیال دی با نام رویای رانندگی از شبکه تهران[۱] و شبکه امید[۲] پخش شده است.
داستان
تاکومی فوجیوارا یک دانشآموز دبیرستانی است که به صورت پاره وقت در یک پمپ بنزین در استان گونما به همراه دوستش ایتسوکی تاکوچی و سرپرستشان، کوئیچیرو ایکتانی، رهبر تیم مسابقه محلی آکینا اسپید استارز، کار میکند. تاکومی، بدون اطلاع آنها، سالها صرف تقویت مهارتهای رانندگی خود کرده و صبح زود با تویوتا اسپرینتر ترونو (ایئی۸۶) قدیمیشان، توفوهای مغازه پدرش بونتا تحویل میدهد .
صحنه مسابقات اتومبیلرانی در گونما زمانی مختل میشود که تیم قدرتمند رد سانز از کوه آکاگی به رهبری ریوسوکه تاکاهاشی، اسپید استارز را به یک مسابقه سرازیری در کوه آکینا دعوت میکند . پس از مشاهده عملکرد برتر رد سانز، اسپید استارز روحیه خود را از دست میدهد. کمی بعد در همان شب، کیسوکه تاکاهاشی، نفر دوم تیم که یک مزدا آرایکس-۷ پرقدرت را میراند ، به طور غیرمنتظرهای توسط یک اسپرینتر ترونو مرموز شکست میخورد. تحقیقات نشان میدهد که بونتا راننده بوده است، اما وقتی ایکتانی در حین تمرین تصادف میکند و از او التماس کمک میکند، بونتا قبل از اینکه مخفیانه ترتیب دهد تا تاکومی به جای او مسابقه دهد، درخواست او را رد میکند. تاکومی با استفاده از یک تکنیک غیرمعمول "gutter run" - قرار دادن چرخهای ماشین در کانالهای زهکشی جاده برای حفظ سرعت در پیچهای سنجاقی - کیسوکه را به سختی شکست میدهد.
این پیروزی، تاکومی را به عنوان «هشتاد و ششِ افسانهای آکینا» تثبیت میکند و رقبایی را از سراسر منطقه به خود جذب میکند. او اگرچه در ابتدا بیتفاوت است، اما به تدریج اشتیاق به مسابقه در او ایجاد میشود. مهارتهای او هنگام رویارویی با تیم امپراتور، تیمی متخصص در میتسوبیشی لنسر اوولوشن، آزمایش میشود . تاکومی که از نظر برتری ماشین از رهبر آنها، کیوایچی سودو، شکست میخورد، موتور خود را در این فرآیند از دست میدهد. رد سانز مداخله میکنند و امپراتور را شکست داده و اعتبار مسابقهای گونما را حفظ میکنند. بونتا موتور ایئی۸۶ را جایگزین میکند و تاکومی با راهنمایی دوستانش، تکنیک خود را اصلاح میکند. او بعداً از دبیرستان فارغالتحصیل میشود اما به مسابقه ادامه میدهد و رقبایی مانند واتارو آکیاما را با یک تویوتا لوین شکست میدهد و انتقام شکست خود را از کیوایچی در زمین خانگی دومی، نیکو ایرهازاکا، میگیرد. او همچنین پسرِ رقیب قدیمی بونتا که یک تویوتا امآر۲ (اسدبلیو۲۰) میراند را شکست میدهد . وقتی دوست دخترش ناتسوکی موگی ربوده میشود، یک بحران شخصی به وجود میآید که منجر به یک عملیات نجات دراماتیک در دریاچه آکینا در طول زمستان میشود، هرچند رابطه آنها در نهایت به طور دوستانه پایان مییابد.
تاکومی که به دنبال چالشهای بزرگتری است، به پروژه دی، یک تیم مسابقهای اعزامی که توسط ریوسوکه و کیسوکه تاکاهاشی تأسیس شده است، میپیوندد و هدفش اثبات خود به عنوان سریعترین راننده ژاپن است. این تیم با رقبای متعددی از جمله مسابقهدهندگان ماهر از مدرسه مسابقه تودو، اتحاد سایتامای شمالی و تیم تسوچیساکا لنسر اوولوشن که زیر ذرهبین است، روبرو میشود. در این مدت، تاکومی از پدرش که یک سوبارو ایمپرزا دبلیوآرایکس استیآی میراند شکست میخورد و مجبور میشود با دینامیک چهارچرخ محرک سازگار شود، فروتن میشود. او همچنین با میکا اوهارا رابطه برقرار میکند، در حالی که ریوسوکه با رقیبی تلخ که به یک تراژدی گذشته گره خورده است، روبرو میشود.
کمپین پروژه دی در یک مسابقهی نفسگیر با شینجی اینویی از تیم سایدویندر به اوج خود میرسد. تاکومی با وجود اینکه موتورش در اواسط مسابقه میسوزد، برای تضمین پیروزی به عقب برمیگردد و از خط پایان عبور میکند. او ایئی۸۶ را از مسابقات کنار میگذارد و تصمیم میگیرد آن را به تدریج احیا کند. ریوسوکه پروژه دی را منحل میکند، معنای پشت نام آن را آشکار میکند و تمرکز خود را به راهنمایی رانندگان جدید معطوف میکند. کیسوکه مسابقات حرفهای را دنبال میکند، در حالی که تاکومی تحویل توفو را با سوباروی پدرش از سر میگیرد.
سالها بعد، تاکومی به مسابقات رالی روی میآورد و در نهایت قهرمان جهان میشود؛ این منجر به وقایع اماف گوست ، مجموعه دیگری از شیگنو، میشود.
منابع
- ↑ «پخش انیمیشن ژاپنی «رویای رانندگی» از تلویزیون». ایسنا. ۲۰۲۰-۰۷-۰۵. دریافتشده در ۲۰۲۵-۰۵-۰۷.
- ↑ «رویای رانندگی». شبکه امید.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Initial D». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۴.
پیوند به بیرون
- اینیشال دی (مانگا) در دانشنامهٔ انیمه نیوز نتورک
